قېزىش ماشىنىسى قانداق ئىشلەيدۇ؟

بۇ تېخنىكىلىق ماقالىدە قېزىش سۇيۇقلۇقى پومپىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى چۈشەندۈرۈلگەن بولۇپ ، قۇرۇلۇش ماشىنىسازلىق سانائىتىدىكى ئالاھىدە ئاتالغۇلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (مەسىلەن ، قېزىش ماشىنىسى ، سۇيۇقلۇق پومپىسى ، چىشلىق پومپا) ۋە جەدۋەل شەكلىدە يادرولۇق زاپچاس ئۆلچىمىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

قېزىش سۇيۇقلۇقى پومپىسى سىستېمىسى: ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇشنىڭ يادروسى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىدا ، سۇيۇقلۇق پومپىسى ماتورنىڭ مېخانىك ئېنېرگىيىسىنى سۇيۇقلۇق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرىدىغان «كۈچ مەركىزى» رولىنى ئوينايدۇ. گىدرولىك سۇيۇقلۇق بېسىمى ۋە ئېقىمىنى تەڭشەش ئارقىلىق ، گۈللىنىش ، چېلەك ، چېلەك چېلەك قاتارلىق خىزمەت زاپچاسلىرىنى ھەيدەپ قېزىش ۋەزىپىسىنى ئورۇندايدۇ. قېزىش ماشىنىسىدا ئىشلىتىلىدىغان ئىككى ئاساسلىق سۇيۇقلۇق پومپىسى چىشلىق پومپا ۋە پورشېن پومپىسى. گەرچە قۇرۇلما جەھەتتىن ئوخشىمىسىمۇ ، ھەر ئىككىسى «كۆچۈش ئۆزگىرىشى» پرىنسىپىدا مەشغۇلات قىلىپ ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ يادروسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بۇ ئانالىز ئاساسىي پرىنسىپلار ، تۈرگە ئايرىش تەپسىلاتلىرى ۋە سىستېمىنى ماسلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت ئۈچ تەرەپ ئۈستىدە ئىزدىنىدۇ.

1. گىدرولىك پومپىنىڭ ئومۇمىي خىزمەت پرىنسىپى: «ئاۋاز ئۆزگىرىشى» نى ئاساس قىلغان ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش.

بارلىق سۇيۇقلۇق پومپىسى ** «قەرەللىك پېچەتلەنگەن ئاۋاز ئۆزگىرىشى» پرىنسىپىدا مەشغۇلات قىلىدۇ: مېخانىكىلىق ھەرىكەت پېچەتلەنگەن كامېرنىڭ ئاۋازىنى ئۆزگەرتىدۇ ، سۈمۈرگۈچ باسقۇچىدا سۇيۇقلۇق سۇيۇقلۇق سىزىشتا پاسسىپ بېسىم پەيدا قىلىدۇ ، ئاندىن ئۇنى پىرىسلاپ قويۇپ بېرىش باسقۇچىدا بېسىم ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ ئېنېرگىيە ئەڭ ئاخىرىدا تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ھەرىكەتچان زاپچاسلارغا يەتكۈزۈلىدۇ (مەسىلەن سىلىندىر ياكى ماتور). ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش جەريانى تۆۋەندىكىچە:

ماتورنىڭ مېخانىك ئېنېرگىيىسى → پومپا ئوقى ئايلىنىدۇ ، پومپا ھۇجرىسىنىڭ ئاۋازىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق گىدرولىك ماينىڭ بېسىم ئېنېرگىيىسىنى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنىڭ مېخانىك ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرىدۇ.

بۇ جەريان ئۈچ ئاچقۇچلۇق شەرتكە باغلىق:

پېچەتلەش مىقدارى: ماي ​​ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن پومپا ئۆيى سىرتقى دۇنيا بىلەن قاتتىق پېچەتلەنگەن

ئاۋازنىڭ ئۆزگىرىشى: ماي ​​سۈمۈرۈش (ئاۋازنىڭ ئېشىشى) ۋە ماي ​​بېسىمى (ئاۋازنىڭ تۆۋەنلىشى) چىشلىق چاق ، تىغ ياكى قىستۇرغۇچنىڭ ھەرىكىتى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.

بىر تەرەپلىمە ئېقىم: تارقىتىش ئۈسكۈنىسى (تەكشۈرۈش كلاپانى ياكى تارقاتقۇچى تەخسە دېگەندەك) يۆنىلىشسىز ماي ئېقىمىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ئېقىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2. قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئورتاق سۇيۇقلۇق پومپىسىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ۋە ئالاھىدىلىكى

1. چىشلىق پومپا: ئاددىي - قۇرۇلما "ئاساسىي كۈچ مەنبەسى"

قۇرۇلما تەركىبى

ئۇ بىر جۈپ چاقلىق قوزغاتقۇچ ۋە قوزغاتقۇچ ، پومپا گەۋدىسى ، ئاخىرقى قاپقىقى ۋە ماي ​​كىرىش ئېغىزى ۋە چىقىش ئېغىزىدىن تەركىب تاپقان. پېچەتلەش مىقدارى چىشلىق چاق بىلەن پومپا گەۋدىسى ئوتتۇرىسىدا شەكىللەنگەن.

خىزمەت ئېقىمى

ماينىڭ سۈمۈرۈلۈش باسقۇچى: چىشلىق چاق ئايلانغاندا ، تور نۇقتىسىنىڭ بىر تەرىپىدىكى چىش ئارىلىقى ئاستا-ئاستا كۆپىيىپ ، پاسسىپ بېسىم كېلىپ چىقىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن باكتىكى گىدرولىك ماي ئاتموسفېرا بېسىمىنىڭ تەسىرىدە ماي ​​كىرىش ئېغىزى ئارقىلىق ئۆز-ئارا سۈمۈرۈلىدۇ.

ماي بېسىمى باسقۇچى: چىشلىق چاقنىڭ داۋاملىق ئايلىنىشىغا ئەگىشىپ ، چىش ئارىسىدىكى ماينى ئۇلاش نۇقتىسىنىڭ يەنە بىر تەرىپىگە ھەيدەيدۇ. بۇ ۋاقىتتا ، چىش ئارىسىدىكى ئاۋاز ئاستا-ئاستا ئازىيىدۇ ، ھەمدە ماينى سىقىپ چىقىرىش ئېغىزىدىن چىقىرىدۇ.

قوللىنىشچان سىنارىيە

چىشلىق پومپىنىڭ تەننەرخى - ئۈنۈمى ۋە ئالاھىدە ئۆزلۈكىدىن - ئىپتىدائىي ئىقتىدارى (ماي سۈمۈرۈش ئېگىزلىكى 5 مېتىرغا يېتىدۇ) بىلەن باھالانغان ، ئادەتتە قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۇچۇش كونترول توك يولىدا 3-5MPa كونترول بېسىمىنى يەتكۈزىدۇ ، شۇنداقلا سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ قوزغاتقۇچ قاتارلىق ياردەمچى سىستېمىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. كوماتسۇ PC200-8 قېزىش ماشىنىسى بۇنىڭ ئاساسلىق مىسالى ، ئۇ سىناق سىستېمىسىدا چىشلىق پومپا لايىھىسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ پومپا مىنۇتىغا تەخمىنەن 20 لېتىر ئەتراپىدا توك يەتكۈزۈپ ، تىجارەتچىنىڭ پىشاڭنى ئاساسلىق كلاپاننىڭ مەشغۇلاتىنى كونترول قىلالايدۇ.

2. Piston Pump: يۇقىرى - بېسىم ، يۇقىرى - ئۈنۈم "ئاساسلىق پومپا"

قۇرۇلما تەركىبى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسىي ئوق ئوق پورشېن پومپىسىنى مىسالغا ئالايلى ، ئۇ يانتۇ دىسكا ، قىستۇرغۇچ ، سىلىندىر گەۋدىسى ، تارقاتقۇچى دىسكا ۋە قوزغاتقۇچ ئوقتىن تەركىب تاپقان. قىستۇرغۇچ سىلىندىر گەۋدىسىنىڭ ئوق يۆنىلىشى بويىچە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، يانتۇ دىسكا ئارقىلىق ئىتتىرىش ئارقىلىق ئۆز-ئارا ھەرىكەتنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

پاتقاق تەخسە بۇلۇڭى پاتقاق تەخسى پومپىسىنىڭ ئېقىش سۈرئىتىنى تەڭشەيدۇ ، ئاچقۇچلۇق تېخنىكىلار تۆۋەندىكىچە:

1. Servo Piston

گىدرولىك سۇيۇقلۇق پورشېننىڭ يۆتكىلىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ → پاتقاق تاختاي يانتۇ بۇلۇڭنى تەڭشەيدۇ → پورشېن سەكتىنىڭ ئۆزگىرىشى → ئېقىننى تەڭشەش.

كونترول لوگىكىسى:

تۆۋەن - بېسىم مەشغۇلاتى (<14MPa): The LS valve (Load Sensing) regulates flow based on lever position, enabling precise control.

يۇقىرى - بېسىم مەشغۇلاتى (14MPa دىن چوڭ ياكى تەڭ): PC كلاپانى ئاپتوماتىك ئېقىشنى ئازايتىپ ماتورنىڭ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2. ئېلېكترونلۇق كونترول ياردەمچىسى (PC - EPC Valve)

PC كلاپان بېسىمى نۆۋەتتىكى سىگنال ئارقىلىق ھەرىكەتچان تەڭشەلگەن بولۇپ ، ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە يېقىلغۇ ئىقتىسادىنى ياخشىلايدۇ.

خىزمەت ئېقىمى

ماي سۈمۈرۈش باسقۇچى: قوزغاتقۇچ ئوق سىلىندىرنىڭ ئايلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، پلانگېر مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى ۋە قايتىش باھارىنىڭ تەسىرىدە ئۇزارتىلىدۇ ، سىلىندىر قىستۇرما كامېرنىڭ ھەجمى ئاشىدۇ ، سۇيۇقلۇق مېيى تارقاتقۇچى دىسكىنىڭ ماي سۈمۈرگۈچ دېرىزىسىدىن سۈمۈرۈلىدۇ.

ماي بېسىمى باسقۇچى: قىستۇرغۇچ سىلىندىر گەۋدىسى بىلەن يانتۇ دىسكىنىڭ ئۈستۈنكى ئۇچىغا ئايلانغاندا ، يانتۇ دىسكا قىستۇرغۇچنى ئىچىگە ئىتتىرىپ قىسىشقا باشلايدۇ ، قىستۇرما ئۆينىڭ ئاۋازى تۆۋەنلەيدۇ ، ماي تارقاتقۇچى دىسكىنىڭ ماي بېسىمى دېرىزىسىدىن قويۇپ بېرىلىدۇ.

قوللىنىشچان سىنارىيە

قىستۇرما پومپىنىڭ باھاسى 32 - 45MPa ، بېسىم ئۈنۈمى 95% ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبىي قىسمى. ئۇ يۈكنى كۆتۈرۈش ۋە چېلەك كولاش قاتارلىق ھالقىلىق ئېغىر - ۋەزىپە مەشغۇلاتىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. مەسىلەن ، Caterpillar 336GC قېزىش ماشىنىسىدا قوش - ئوق ئوق چىقىرىش پومپىسى (5504341) ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، ئومۇمىي ئېقىش سۈرئىتى 560L / min بولۇپ ، ساياھەت ، ئايلىنىش ۋە خىزمەت مېخانىزىمىنى بىرلا ۋاقىتتا ئۈنۈملۈك قوزغىتىپ ، يۇقىرى ئىقتىدارلىق مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

III. چىشلىق پومپا ۋە قىستۇرما پومپىنىڭ خىزمەت پرىنسىپلىرىنى سېلىشتۇرۇش جەدۋىلى

4. قېزىش سۇيۇقلۇقى پومپىسىنىڭ سىستېمىنى ماسلاشتۇرۇش: ئاساسلىق پومپا بىلەنسىناق پومپىسى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىغا ** «قوش - پومپا بىرىكمىسى» ** لايىھىسى قوللىنىلغان بولۇپ ، ئاساسلىق پومپا (قىستۇرما پومپا) ۋە ئۇچقۇچى پومپىسى (چىشلىق پومپا) ئالاھىدە ئىقتىدارلارنى ھازىرلىغان:

ئاساسلىق پومپىسى: يۇقىرى - بېسىملىق سۇيۇقلۇق مېيى (30-40MPa بېسىم ، 200-500L / مىنوت ئېقىمى) يەتكۈزۈپ ، خىزمەت سىلىندىرلىرى (گۈل ، چېلەك ۋە چېلەك سىلىندىر) ۋە سۇيۇقلۇق ماتور (ساياھەت ۋە ئايلانما ماتور) نى بىۋاسىتە قوزغىتىدۇ.

ئۇچقۇچى پومپىسى: تۆۋەن - بېسىم ، تۆۋەن - ئېقىشنى كونترول قىلىش مېيى (3-5MPa بېسىم ، 10-30L / min ئېقىمى) يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. تۇتقۇچنى مەشغۇلات قىلىش ئارقىلىق ، ئاساسلىق كلاپاننىڭ ئايلانما يۆتكىلىشىنى تەڭشەپ ، ماينىڭ يۆنىلىشى ۋە ئېقىش سۈرئىتىنى تەڭشەپ ، چېلەك قېزىش بۇلۇڭى ۋە ساياھەت سۈرئىتى قاتارلىق ھەرىكەتلەرنى ئېنىق كونترول قىلالايدۇ.

ھەمكارلىشىش قېپى: قېزىش چېلەكلىرى قېزىۋېلىنغاندا ، ئۇچقۇچى پومپىسى تۇتقۇچ كونترول كلاپانى ئارقىلىق ماينى كونترول قىلىپ ، ئاساسلىق كلاپان كلاپان يادروسىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. ئاساسلىق پومپىنىڭ يۇقىرى - بېسىملىق مېيى ئاساسلىق كلاپان ئارقىلىق چېلەك سىلىندىرنىڭ تاياقسىز ھۇجرىسىغا كىرىدۇ ، پورشېننىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ ، چېلەكنى تاقاش ھەرىكىتىنى ھېس قىلىدۇ.

V. ئالاھىدە خىزمەت شارائىتىدا پومپا تېخنىكىسىنى كېڭەيتىش

قېزىش ماشىنىسىغا ئالاھىدە سۇيۇقلۇق پومپىسى زاپچاسلىرى ئورنىتىپ ، ئىقتىدارنى كېڭەيتكىلى بولىدۇ:

2-جەدۋەل: كۆپ ئۇچرايدىغان سۇ پومپىسى تىپى

VI. ئاساسلىق تېخنىكىلىق ئىقتىدارلار ۋە كاشىلادىن مۇداپىئەلىنىش

1. بېسىمنى قوغداش مېخانىزمى

ئاساسلىق پومپىسى چىقىش ئېغىزىغا كلاپان ئورنىتىلغان. سىستېما بېسىمى بېكىتىلگەن قىممەتتىن ئېشىپ كەتكەندە (مەسىلەن ، 34MPa) ، ئېشىپ كەتكەن كلاپان ئېچىلىپ ، سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2. ئۆزگىرىشچان تەڭشەش ئىقتىدارى

قىستۇرما پومپىسى يانتۇ دىسكىنىڭ بۇلۇڭىنى تەڭشەش ئارقىلىق ئېقىش سۈرئىتىنى قەدەممۇ-قەدەم تەڭشىيەلەيدۇ. ئېنېرگىيە تېجەش ئۈنۈمى مۇقىم پومپىنىڭكىدىن% 20 ~% 30 يۇقىرى.

3. كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق ۋە سەۋەبلەر

ماينىڭ سۈمۈرۈلۈشى يېتەرلىك ئەمەس: باكتىكى ماينىڭ مىقدارى بەك تۆۋەن ، ماي سۈزگۈچ توسۇلۇپ قالىدۇ ياكى چىشلىق پومپا زاپچاسلىرى كونىراپ كېتىدۇ ، نەتىجىدە پېچەتلەش ياخشى بولمايدۇ.

بېسىم نورمالسىزلىقى: قىستۇرما پومپا تارقاتقۇچى دىسكىدىن ئېقىپ كېتىش ، قۇتقۇزۇش كلاپانى ياكى ئۇچقۇچىنى كونترول قىلىش بېسىمى يېتەرلىك ئەمەس.

خۇلاسە: سۇيۇقلۇق پومپىسى {{0} exc قېزىش كۈچىنىڭ «يادرولۇق ئۇلىنىشى»

قېزىش پومپىسى مەشغۇلاتىنىڭ نېگىزلىك پرىنسىپى «ھەجىمدىكى يۆتكىلىشنىڭ تۈرتكىسىدە ئېنېرگىيەنى ئايلاندۇرۇش» تا: چىشلىق پومپا ئاددىي قۇرۇلمىلار بىلەن تۆۋەن - بېسىمنى كونترول قىلىش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ ، پورشېن پومپىسى ئېغىر - ۋەزىپە مەشغۇلاتىنى يۇقىرى - بېسىم ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلار بىرلىكتە سۇ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ كۈچ ئاساسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بۇ مېخانىزىمنى چۈشىنىش تىجارەتچىلەرنىڭ يۈكنى ئۈنۈملۈك كونترول قىلىشىغا ياردەم بېرىپلا قالماستىن (مەسىلەن ، پومپىنىڭ تۇيۇقسىز ئېشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ) ، شۇنداقلا ئاسراشقا يېتەكچىلىك قىلىدۇ (مەسىلەن ، دائىم سۇيۇقلاندۇرۇلغان ماي ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق پورشېن پومپىسىنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش). تېخنىكىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكتر نىسبىتىنى كونترول قىلىش پورشېن پومپىسى ۋە تۆۋەن - شاۋقۇن چىشلىق پومپىسى قېزىش ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇپ ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنى ئېنېرگىيە - ئۈنۈملۈك تەرەققىياتقا يېتەكلەيدۇ.

قېزىش ماشىنىسىنىڭ توك يەتكۈزۈشتىكى يادرولۇق تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، سۇيۇقلۇق پومپىسى ماشىنىنىڭ مەشغۇلات ئۈنۈمى ۋە مۇقىملىقىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش نۇقتىسىدىن ئېيتقاندا ، بۇ پومپىلار ئىنچىكە مېخانىكىلىق قۇرۇلمىلاردىن پايدىلىنىپ ماتورنىڭ ئايلىنىش ھەرىكەت ئېنېرگىيىسىنى ئۈنۈملۈك ھالدا سۇيۇقلۇق ئېنېرگىيىسىگە ئايلاندۇرىدۇ ، بارلىق قېزىش مەشغۇلاتىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. بۇ ئېنېرگىيە يۆتكەش ئۇسۇلى يۇقىرى قۇۋۋەت زىچلىقى ۋە تېز ئىنكاس قايتۇرۇش سۈرئىتىنى يەتكۈزۈپلا قالماي ، يەنە سۇ ئېلېكتىرى سىستېمىسى ئارقىلىق جانلىق كۈچ ۋە سۈرئەتنى تەڭشەش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىپ ، كۆپ خىل مەشغۇلات تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.

ئەمەلىي قوللىنىشتا ، سۇيۇقلۇق پومپىنىڭ ئىقتىدارى باشقا سىستېما زاپچاسلىرى بىلەن قويۇق ماسلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ. مەسىلەن ، پومپىنىڭ ئېقىش ئالاھىدىلىكى ئەگرى سىزىقىنى ئەلالاشتۇرۇپ ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى بىلەن ماس ھالدا ئومۇمىي يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرگىلى بولىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئىلغار ئېلېكتر - گىدرولىك نىسبەتنى كونترول قىلىش تېخنىكىسى تېخىمۇ ئېنىق ئېقىن تەقسىملەش ۋە بېسىمنى تەڭشەش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ. بۇ تېخنىكىلىق ئىلگىرلەشلەر زامانىۋى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلات ئۈنۈمىنى ۋە خىزمەت ئېنىقلىقىنى يەتكۈزۈش بىلەن بىللە ، كۈچلۈك توك چىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالالايدۇ.

كەلگۈسىدە ، يېڭى ماتېرىيال ۋە جەريانلارنىڭ ئۈزلۈكسىز قوللىنىلىشى بىلەن ، سۇيۇقلۇق پومپىسى ئىشەنچلىكلىكىنى ئاشۇرۇش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىشتا تېخىمۇ زور بۆسۈشلەرنى قولغا كەلتۈرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىللە ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق نازارەت قىلىش سىستېمىسىنىڭ يولغا قويۇلۇشى سۇيۇقلۇق پومپىسىغا تېخىمۇ ۋاقتىدا ۋە توغرا بولغان ئەھۋالنى نازارەت قىلىش ۋە كاشىلا دىئاگنوز قويۇشقا شارائىت ھازىرلاپ ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۈنۈملۈك ئىشلىشىگە تېخىمۇ ئىشەنچلىك كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ياخشىمۇسىز ، مەن بۇ يازمىنىڭ ئاپتورى جەيسون ۋاڭ. قېزىش زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەش ، دۇنيادىكى 50 نەچچە دۆلەتتىكى كارخانىلارنى يۇقىرى - سۈپەتلىك زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەشتە 15 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىمىز بار. كىچىك رېمونتخانىلاردىن تارتىپ چوڭ ساتقۇچىلارغىچە ، خېرىدارلىرىمىز كەسىپ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان چىداملىق ۋە ئېنىق قېزىش زاپچاسلىرى ئۈچۈن بىزگە تايىنىدۇ. بىزنىڭ كەڭ مەھسۇلات تۈرىمىز قېزىش ماشىنىسى ، كاۋچۇك ئۇلاش ، سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرى ، سۈزگۈچ ، ئېلېكتر زاپچاسلىرى ، ۋاگون زاپچاسلىرى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، كۆپ خىل ماركا ۋە مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. مەيلى قۇرۇلۇش ، كانچىلىق ، دېھقانچىلىق ياكى ئېغىر تىپتىكى ماشىنا قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بولسۇن ، زاپچاسلىرىمىز تەلەپچان خىزمەت شارائىتىغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان بولۇپ ، ئىشەنچلىك ئىقتىدار ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

Facebook: https: //www.facebook.com/ziyue.wang.942